Scarpone Scarpa F1 LT con Boa

Scarpone Scarpa F1 LT con Boa

Dove lo abbiamo provato

Prealpi Venete, Dolomiti di Zoldo, Marmolada, Gruppo del Sella, Falzarego

Durata della prova 14 gite di scialpinismo

Condizioni meteo: sereno, nuvoloso, neve, sole con vento. Temperature fra i – 8° e gli 0°

Condizioni Tecniche

Tipologia di neve, fresca, firn, crosta portante, neve dura trasformata

Dislivello massimo 2.800, altre uscite da 1.000 a 1.600 mt

Attività d’utilizzo

Scialpinismo

Aspetti Tecnici da evidenziare

Il modello F1 LT di Scarpa è stato lanciato nel 2021 ma rimane ancora in gamma con la stessa bella colorazione grazie alla bontà del progetto che ha aperto una nuova strada in questo segmento. Lo scarpone si colloca infatti nella categoria light touring offrendo leggerezza in salita (990 gr. dichiarati in tg 27) e ottime prestazioni in discesa. Scafo e gambetto sono realizzati in Carbon Grilamid®. Lo scafo è dotato di tecnologia Lamba Frame costituita da un telaio di rinforzo che aumenta rigidità laterale e torsionale nei punti critici e permette spessori ridotti di materiale nelle altre zone del piede per ridurre il peso. Il gambetto presenta un design a griglia denominato Grid Frame Tech che irrigidisce la parte posteriore, aumentando la trasmissione degli impulsi durante la fase di discesa. Il meccanismo ski-walk è molto semplice, simili a quello usato da altri marchi, con braccio posteriore esterno e molla di richiamo, con possibilità di variare l’inclinazione del gambetto a 9°, 11°o 13° modificando la posizione di fissaggio del braccio. L’inclinazione del gambetto può essere ulteriormente variata di +/- 2° utilizzando o meno lo spoiler posteriore fissato con velcro alla scarpetta. Per raggiungere l’obbiettivo di leggerezza, il sistema di chiusura dello scafo è affidato alla tecnologia BOA® FIT SYSTEM, abbinato alla ghetta Lite Shield Tech. Il gambetto, invece, presenta una larga fascia Velcro® con scala graduata e leva di tiraggio. Sopra la fascia c’è il classico cinturino il Velcro® che all’occorrenza può essere anche rimosso. Infine la scarpetta TOUR LT in Intuition Foam di spessore sufficiente per garantire supporto e comfort, pur rimanendo allo stesso tempo semplice e leggera. Presenta fascia elastica sul collo del piede per maggior contenimento e tenuta in posizione della linguetta. Inserti flex posteriori e anteriori migliorano la camminata. Il velcro presente sulla linguetta permette di fissare e tenere in posizione la ghetta. La calzata è molto facile. I lembi del gambetto si divaricano agevolmente, l’ingresso del piede nello scafo è facilitato dall’ampia articolazione della linguetta e dalla morbidezza della ghetta solamente vincolata alla stessa dal Velcro che eventualmente può essere staccato e riattaccato dopo la calzata. La scarpetta è comoda e avvolgente. Non abbiamo riscontrato punti di pressione né da parte delle imbottiture né da parte dello scafo. In merito alla taglia, dobbiamo dire che probabilmente lo scafo è abbastanza corto, per cui a parità di taglia che usiamo normalmente, abbiamo dovuto optare per la taglia superiore per evitare di toccare in punta. La chiusura dello scavo è affidata come detto al sistema BOA® FIT SYSTEM e ghetta. La regolazione è micrometrica e molto facile e precisa con la rotazione dell’apposita rotella. Una volta chiuso, il sistema rimane in posizione anche dopo molto tempo di utilizzo. C’è da dire che la scelta di ridurre il peso e inserire la chiusura internamente alla ghetta evitando soluzioni con “overlapping” dello scafo limita in un certo modo una maggiore chiusura dell’avampiede. Anche chiudendo il Boa al massimo, la ghetta si abbassa sul piede ma ovviamente i lembi dello scafo non si avvicinano. Consigliamo di valutare la calzata in modo che sia precisa nei volumi dell’avampiede in quanto il sistema di chiusura non compensa troppe differenze di volume quando si desidera stringere molto prima di una discesa impegnativa.

Come è andata la nostra prova

La camminata è molto facile, agevolata dal range di articolazione del gambetto e dal buon il grip della suola Vibram® con mescola TOP85. Questi scarponi sono un piacere da portare in salita con le pelli, grazie alla leggerezza, la comodità ed il range di articolazione del gambetto di 72° che agevola veloci e sicure inversioni anche sul ripido. Lo scarpone ha ottime prestazioni in discesa grazie alla rigidità di scafo e gambetto. La chiusura del gambetto con il grande velcro è buona. Magari la regolazione non è così veloce come nel caso di una leva tradizionale, ma basta memorizzare e prendere a riferimento i segni riportati sul velcro per determinare il tiraggio dello stesso. La trasmissione laterale e la presa di spigolo è ottima. Queste caratteristiche permettono una veloce inversione degli spigoli anche su terreno ripido e duro. Abbiamo abbinato lo scarpone a sci leggeri da 85 mm sotto il piede, con i quali hanno costituito un binomio perfetto per lunghe gite con tanto dislivello e ottime prestazioni in discesa. Abbiamo percorso addirittura 2.800 mt di dislivello in un solo giorno, con grande soddisfazione. Anche dal punto di vista del confort non abbiamo mai avuto problemi di pressione o alcun fastidio, tantomeno principi di vesciche considerando lo scarpone nuovo. Tornando alle prestazioni dello scarpone, si è rivelato performante anche abbinato sci da 95 mm di larghezza. Le prestazioni sono rimaste immutate e lo collocano come uno scarpone molto leggero che può essere abbinato a più tipologie di sci

Suggerimenti

Lo scarpone unico se non si ha intenzione di approcciarsi al freetouring con sci da 100 mm e oltre.

Chi ha effettuato la prova

Redazione Montagna.tv